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機械
滲透膜伸縮片設(shè)備變速箱氣體儲能器攪拌器均質(zhì)機束帶綁扎機摩托備件油霧探頭機器人卡盤撇油器磨床打包機制動器封口機馬弗爐工業(yè)爐高溫爐叉車挖掘機快換系統(tǒng)渦輪機振動器造紙設(shè)備工控卷簧機起重機攪拌發(fā)動機風(fēng)扇絲桿聯(lián)軸器風(fēng)機換熱器清洗驅(qū)動器干燥器軸承馬達(dá)氣缸空調(diào)纏繞機執(zhí)行加熱器膨脹罐減速機控制器模塊電磁吸盤真空包裝機油缸過濾器壓縮機機床切割機噴砂張緊器輸送機制氧機離合器吸塵器增壓分離液壓制動上料輸送柱塞傳動
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赫爾納供應(yīng)德國Lemitec實驗室離心機MD 60固體脫水的程度取決于它們在轉(zhuǎn)鼓中暴露于離心力的時間長短等。通過改變差速，可以根據(jù)分離操作的類型適當(dāng)?shù)卦O(shè)置固體被輸送通過轉(zhuǎn)筒所花費的時間。
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赫爾納供應(yīng)德國inmatec制氮機PO150inmatec制氮機PO150另一個優(yōu)點是連續(xù)測量和監(jiān)控操作值。記錄的氮氣純度和輸出壓力可以通過觸摸控制面板隨時讀取。由于通過連接技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問，發(fā)電機還可以在遠(yuǎn)程操作
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赫爾納供應(yīng)美國IRONMAN減速機PMAC IRONMAN減速機工業(yè)鏈條及鏈輪我們提供系列的預(yù)應(yīng)力滾子鏈，包括標(biāo)準(zhǔn)系列和重型系列、單鏈和多鏈以及帶有各種附件的輸送鏈。
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赫爾納供應(yīng)加拿大apollo衰減器apollo衰減器多重多路復(fù)用器是一種將單獨的濾波器調(diào)諧到所需信道的頻率并耦合到公共波導(dǎo)中的設(shè)備。Apollo 已制造了多種類型的多路復(fù)用器，可根據(jù)不同頻段的要求進(jìn)行
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赫爾納供應(yīng)法國FLENDER減速機TX FLENDER減速機FLENDER ONE 齒輪箱縮短了從產(chǎn)品需求到實現(xiàn)的時間。新的在線產(chǎn)品配置器齒輪箱知識，需三個步驟可完成產(chǎn)品配置和生成3D 圖紙。
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赫爾納供應(yīng)德國carl rehfuss減速機SM carl rehfuss減速機SM 和 SSM 產(chǎn)品系列的蝸輪變速箱和正齒輪蝸桿變速箱是采用通用設(shè)計的變速箱。它們的外殼部件由鑄鋁制成，從而具有重量優(yōu)勢。
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赫爾納供應(yīng)德國WILLBRANDT電纜架，減震器WILLBRANDT電纜架，減震器TSD是為安裝諸如顯微鏡、微型機器人、離心機或振動器等實驗室設(shè)備而研制的。WILLBRANDT電纜架，減震器振動阻尼器TSD提供了對儀器外部振動的保護(hù)或防止振動傳輸?shù)焦ぷ髋_。
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赫爾納供應(yīng)瑞士RESATEC減振器VD RESATEC 篩網(wǎng)軸承型號 CH-PL 在功率密度方面進(jìn)行了優(yōu)化。保持了足夠的振幅、良好的絕緣效果和良好的抗自發(fā)充電能力。
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赫爾納供應(yīng)德國ATLANTA減速機HT ATLANTA減速機ATLANTA標(biāo)準(zhǔn)蝸輪蝸桿減速機為與三相交流電機和伺服電機配合使用而開發(fā)，由于具有緊固孔和螺紋孔，因此可以直接安裝位置。
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赫爾納供應(yīng)西班牙Martinena減速機Martinena減速機CBF 40 LCB同軸齒輪箱和齒輪馬達(dá)（AR1 系列）特征AR 系列減速器和齒輪電機為需要低減速比的高速慢軸應(yīng)用而設(shè)計。
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赫爾納供應(yīng)意大利SITI減速機P-MUP-MI系列雙減速斜齒輪蝸輪有 13 種尺寸組合，額定輸入功率為 1/8-5 HP。它標(biāo)配帶鍵空心孔，比率為 75:1-400:1。它使用標(biāo)準(zhǔn)B5或B14電機，并具有可選的輸出法蘭和插入式慢速軸（單或雙）
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赫爾納供應(yīng)意大利Chiaravalli減速機CH-G K Chiaravalli減速機經(jīng)過多年發(fā)展和不斷的物流基礎(chǔ)設(shè)施為我們的客戶提供好的服務(wù)。 技術(shù)同時進(jìn)行，得益于鋰動力叉車的引入以及與自動駕駛軌道的互聯(lián)。
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赫爾納供應(yīng)意大利TRAMEC減速機KC TRAMEC減速機XF系列帶電機法蘭罩的減速機箱，像 XC 一樣的執(zhí)行，但帶有發(fā)動機鈴和離合器，這意味著與發(fā)動機的更多可能組合，KC 系列減速機，緊湊型設(shè)計，KC 設(shè)計僅提供電機法蘭，但比 XC 版本更緊湊、更輕便。
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赫爾納供應(yīng)德國GRAESSNER減速機VRL KS Twin G ear –螺旋錐減速機，KS雙G耳斜齒錐減速機以其功率密度和精度給人留下深刻印象。
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赫爾納供應(yīng)土耳其sabo汽車減震器sabo汽車減震器掛車/半掛車，現(xiàn)代掛車和半掛車大部分都配備了空氣懸架，以節(jié)省貨物和車輛，也為了提供更多關(guān)于車輛道路行為的安全性。
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赫爾納供應(yīng)西班牙Martinena減速機AR1 Martinena減速機正交減速機和馬達(dá)（O 系列）特征該系列（O、OMP、OMF...）是我們產(chǎn)品目錄中堅固的正交減速器。
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赫爾納供應(yīng)英國PARVALUX減速機PMDCPARVALUX減速機Parvalux PM60 是一種永磁直流 (DC) 電機。它有多種選項可供選擇，電壓范圍為 12V – 220V DC，輸出功率高達(dá) 273 瓦。當(dāng)與我們的 M 齒輪箱結(jié)合使用時，多種齒輪比以及青銅或復(fù)合齒輪的選擇可實現(xiàn)高達(dá) 12.0 Nm (S1) 的標(biāo)稱連續(xù)輸出扭矩和高達(dá) 19.0 Nm 的大間歇扭矩（ S3)。
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赫爾納供應(yīng)意大利SALVI減震器ACSRSALVI減震器用于單導(dǎo)體/地線/OPGW 或與間隔減振器相關(guān)的導(dǎo)體束（如果需要）。 就介紹、研究、計算、設(shè)計、規(guī)格和要求而言，“間隔阻尼器”下相同段落的內(nèi)容也適用于減振器。
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赫爾納-供應(yīng)的德國GRAESSNER減速機德國GRAESSNER減速機幾乎沒有人知道錐齒輪的復(fù)雜結(jié)構(gòu)——一個由外殼、軸、法蘭和軸承組成的系統(tǒng)——比 Nidec Graessner 更好——畢竟，65 年來，我們一直致力于進(jìn)一步開發(fā)智能概念。機械和設(shè)備工程領(lǐng)域的客戶不僅受益于我們創(chuàng)新的驅(qū)動技術(shù)，還受益于我們對質(zhì)量、可靠性和準(zhǔn)時等傳統(tǒng)價值觀的承諾。我們關(guān)注工作效率 - 并密切關(guān)注您的預(yù)算。
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赫爾納-供應(yīng)的德國Wilhelm Vogel減速機VOGEL Antriebstechnik代表了工業(yè)應(yīng)用齒輪箱結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和可靠技術(shù)。我們的產(chǎn)品以高精度、耐用性和高功率密度令人印象深刻。我們的優(yōu)勢在于廣泛的產(chǎn)品組合，包括幾乎所有類型齒輪的廣泛模塊化系統(tǒng)，以及滿足所有要求的大靈活性和客戶特定解決方案的快速實現(xiàn)。
查看詳細(xì)介紹18804209403
